مجلة النجوم سيدني 

تحتوي معظم المركبات الكهربائية على محرك أو محركين كهربائيين. تعتبر سيارة Audi e-Tron S وشقيقتها الرياضية الأنيقة هي الأولى من نوعها مع ثلاثة محركات إلكترونية.

يوفر هذا المحرك الإضافي بعض أرقام الأداء المذهلة – 370 كيلوواط من القوة و 973 نيوتن في  المتر من عزم الدوران – EVs التي ترتدي شارة أودي الرياضية S.

يبدأ سعر e-Tron S بحوالي 182 ألف دولار ، وهو ما يمثل زيادة تقارب 20 ألف دولار عن الطراز 55 الذي يحصل على نفس البطارية ذات السعة الأكبر. بفضل السقف الأكثر حدة  و تصميم، تبلغ تكلفة Sportback حوالي 7000 دولار إضافية ولكنها تفقد 45 من مساحة الأمتعة. مع أن الديناميكيات الهوائية تكتسب نطاقًا أكبر: 347 كم مقابل 344 كم في سيارات الدفع الرباعي.

يشمل السعر أيضا  المعدات القياسية لنظام تعليق الهواء وعجلات مقاس 21 بوصة و مفتاح ذكي وجلد ذو جودة عالية وشاحن لاسلكي للهاتف ونظام Apple CarPlay اللاسلكي Android Autoو. لوحة العدادات رقمية ومتوافقة مع شاشتين مركزيتين تتحكمان في التهوية والترفيه.

يمكنك أيضا قراءة …..مشاركة عربية فاعلة في التصفيات المؤهلة لمونديال قطر 2022 وكأس آسيا في الصين 2023

مع الكثير من تقنيات السلامة لمساعدة السائق ، بما في ذلك التحذير من النقاط العمياء والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ.

تضيف S إلى الطراز القياسي e-Tron شاشة عرض علوية وجلد Valcona ونوافذ مظللة وتهوية لأربع مناطق ونظام صوت Bang & Olufsen مكوّن من 16 مكبرًا.

يمكن لأولئك الذين يرغبون في تغييرات أخرى مثلا استبدال المرايا الخارجية بكاميرات أو اختيار مصابيح أمامية رقمية جديدة بتقنية LED .

والتي تحتوي على 1.3 مليون “مرايا صغيرة” لتوجيه السائق بدقة وإلغاء المركبات الأخرى. كما أنها تعرض رسومات غير تقليدية على الطريق عند بدء التشغيل. وتشمل أيضا  التعديلات الأخرى مشاعل قوس العجلة وفرجار الفرامل باللون البرتقالي.

لكن الخبر الرائع مع S هو ما يحدث تحت الجلد. المحرك الكهربائي المفرد في المقدمة هو نفسه المستخدم في e-Trons بمحرك مزدوج ، ولكن في الخلف يوجد محرك أصغر جديد لكل عجلة.

إنها تساعد في جعل S أسرع سيارات الدفع الرباعي e-Tron. تعرف أودي شيئًا أو شيئين عن torquey SUVs ، لكن e-Tron S تقدمه بشكل مختلف تمامًا. بدلاً من التوقف مؤقتًا لبدء التوربينات وعلبة التروس لفرز نفسها ، يدفعك e-Tron S إلى المقعد في غضون أجزاء من الثانية

إقرأ أيضا ……خلال جلسة حوارية لمنتدى رجال الأعمال العرب في الصين أبوغزاله: صنعنا من أزمة “كورونا” فرصة استثمارية كبيرة في المجال التكنولوجي

إذن حدد الوضع الرياضي وأطلق العنان لنفسك  لمزيد من القوة (ارفع الذروة من 320 كيلو وات إلى 370 كيلو وات بالكامل) ، مما يؤدي بدوره إلى خفض الاندفاع 0-100 كم / ساعة إلى 4.5 ثانية. إنه لا ينقص السحب أبدًا ، حتى بالنسبة لتجاوز الطرق الريفية.

هناك حماس أكبر في e-Trons العادية ، ولكن بخلاف الهزة عند الإقلاع الكامل للمحرك ، فإنك ستتوقف عن الشعور بالباليستية في دفعها. مع بعض الأنين على المحرك الخفيف أو عندما يتسلل الى  الانحدار

توفر مبدلات السرعة الاختيار بين ثلاثة مستويات لتجديد الفرامل تساعد السائقين على تجنب استخدام دواسة الفرامل عند التوقفات الخفيفة.

و زيادة على ذلك في الأداء الإضافي أنه سيتعين عليك الشحن كثيرًا ، نظرًا لأن e-Tron S يصلح فقط لحوالي 340 كيلومترًا بين الشحنات. يعتبر الشحن السريع للتيار المستمر من بين الأفضل في هذا المجال. يمكنه تعزيز البطارية التي تبلغ 86.5 كيلو واط في الساعة من 5 إلى 80 في المائة في نصف ساعة.

يجلب العداد الثلاثي للمحركات أيضًا فوائد في أماكن أخرى. يتم تشغيل كل عجلة خلفية بشكل مستقل ، مما يسمح بإزالة التفاضل. يوفر البرنامج الذكي مزيدًا من عزم الدوران للعجلة الخارجية للمساعدة في توجيه القسم الامامي  والحفاظ على ثبات الزاوية الوسطى.

إنه يضيف مواهب أخرى  لسيارات الدفع الرباعي التي تستمتع ببعض الأسطح السوداء الملتوية ، والتوجيه والإتزان

الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو كيف يهدئ النتوءات. حتى مع ضبط الصدمات على أشدها ، تكون الراحة محترمة تمامًا.

تتوقع أودي أن يكون هذا الطراز الأكثر تكلفة من e-Tron هو الأكثر شعبية. تعني الزيادة في الأداء والأدوات الإضافية وأداء القيادة المجزي أن e-Tron S هو الجليد على الكعكة لمجموعة السيارات الكهربائية المتزايدة للعلامة التجارية.

المزيد من الإضافات ومعدات الذكاء مقارنةً بـ e-Tron القياسي ، لأنك ستدفع علاوة مقابل الامتياز.

أودي E-TRON S.

السعر:  حوالي 182000 دولار أمريكي

رابط مختصر…..https://anoujoum.com.au/?p=8593